A prefeitura de Salvador est\u00e1 estudando a constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel subterr\u00e2neo de 960 metros de extens\u00e3o para pedestres, ligando o Campo da P\u00f3lvora \u2013 nas proximidades da Arena Fonte Nova \u2013 ao bairro do Com\u00e9rcio, pr\u00f3ximo ao Plano Inclinado Gon\u00e7alves. A ideia \u00e9 ligar toda essa regi\u00e3o, onde se localiza o porto da cidade, o Elevador Lacerda e o Mercado Modelo, ao metr\u00f4 de Salvador.
O Bahia Not\u00edcias teve acesso ao resultado de estudos realizados pela Sanehatem Consultoria e Projetos Ltda, empresa contratada pela gest\u00e3o municipal para a elabora\u00e7\u00e3o de um diagn\u00f3stico urban\u00edstico, paisag\u00edstico, patrimonial e de mobilidade urbana inicial ao desenvolvimento do projeto, que \u00e9 chamado de \u201cT\u00fanel A\u201d pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras P\u00fablicas (Seinfra).<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o projeto em desenvolvimento, a passagem subterr\u00e2nea deve contar tamb\u00e9m um acesso intermedi\u00e1rio, na regi\u00e3o da Baixa dos Sapateiros. A inten\u00e7\u00e3o, de acordo com a Sanehatem, \u00e9 atender \u00e0 demanda por deslocamentos gerada e atra\u00edda pelo complexo tur\u00edstico do Pelourinho e de todo o Centro Antigo de Salvador.<\/p>\n\n\n\n
Durante todos os 960 metros de extens\u00e3o do t\u00fanel, o projeto prev\u00ea, al\u00e9m de pain\u00e9is de publicidade, placas coloridas, fazendo refer\u00eancia \u00e0s fitas do Senhor do Bonfim, consideradas uma grande tradi\u00e7\u00e3o da cidade. Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a instala\u00e7\u00e3o de quatro esteiras rolantes de 50 metros e outras cinco de 90 metros em cada sentido de deslocamento, encurtando o percurso.
No acesso intermedi\u00e1rio da Baixa dos Sapateiros, dever\u00e1 ser instalada outra esteira rolante, s\u00f3 que externa, fazendo a liga\u00e7\u00e3o entre a passagem subterr\u00e2nea e o Largo do Pelourinho. Esse espa\u00e7o, entre a Av. Jos\u00e9 Joaquim Seabra e a Rua 12 de Outubro, deve ser coberto. De acordo com o estudo, a ideia \u00e9 permitir \u201cque os pedestres transitem em seguran\u00e7a em um local considerado perigoso\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ainda conforme o documento elaborado pela Sanehatem, na sa\u00edda do t\u00fanel localizada no bairro Com\u00e9rcio \u2013 especificamente, na Rua Guindaste dos Padres \u2013, deve ser constru\u00eddo um \u201cedif\u00edcio de apoio\u201d para a opera\u00e7\u00e3o da passagem subterr\u00e2nea. Para a constru\u00e7\u00e3o, o estudo prev\u00ea a desapropria\u00e7\u00e3o de tr\u00eas lotes na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A edifica\u00e7\u00e3o, que abrigar\u00e1 a sa\u00edda da passagem subterr\u00e2nea, tamb\u00e9m dever\u00e1 ter cafeterias, sanit\u00e1rios com acessibilidade, lojas e uma \u00e1rea administrativa. A ideia \u00e9 que o local seja a porta de entrada de um \u201cboulevard\u201d: uma esp\u00e9cie de \u00e1rea de tr\u00e2nsito preferencial de pedestres, admitindo, eventualmente, o tr\u00e1fego local de ve\u00edculos, semelhante \u00e0s \u201cramblas\u201d de Barcelona.
O Boulevard, que tem projetos de ilumina\u00e7\u00e3o, arboriza\u00e7\u00e3o e mobili\u00e1rio pr\u00f3prios, possuiria ainda travessias elevadas, para separar das vias que d\u00e3o acesso a ele, de modo a reduzir a velocidade dos ve\u00edculos que transitam por ali, visando garantir mais seguran\u00e7a aos transeuntes do local.<\/p>\n\n\n\n
Para a Sanehatem, o projeto \u00e9 vi\u00e1vel e provoca mais impactos positivos do que negativos. A empresa avalia ainda que a constru\u00e7\u00e3o da passagem subterr\u00e2nea \u00e9 necess\u00e1ria e enumera medidas que possam mitigar os problemas citados no relat\u00f3rio, como realizar as obras em dias \u00fateis e hor\u00e1rios comerciais, para impedir que a gera\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos incomode moradores e transeuntes.
Sem aprofundar, o relat\u00f3rio fala ainda de um \u201cT\u00fanel B\u201d, que ligaria a Esta\u00e7\u00e3o da Lapa \u2013 entre o Vale dos Barris e o bairro do Toror\u00f3 \u2013 ao Terminal da Barroquinha, na boca do Centro Hist\u00f3rico de Salvador. A ideia dessa segunda passagem subterr\u00e2nea visa aprofundar a revitaliza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea, que j\u00e1 foi vital para o com\u00e9rcio da capital baiana e hoje se encontra esvaziado.<\/p>\n\n\n\n
Com informa\u00e7\u00f5es BN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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